Reurbanización de Erguin auzoa
El objetivo principal del proyecto es mejorar la calidad de vida en el barrio de Erguin, para ello se modifica la trama urbana existente dando prioridad a los itinerarios peatonales y espacios libres del barrio, frente al tráfico rodado.
A su vez se mejoran las redes de servicio del barrio; para ello se prevé la renovación de la red de abastecimiento de aguas, la transformación de la red de saneamiento en una red separativa, el soterramiento de las líneas eléctricas y de telefonía, la renovación de la red de alumbrado.
El proyecto se divide en actuaciones que permitan realizar las obras por fases:
ACTUACION 0: Mejora de la circulación rodada en Udala Plaza, uno de los puntos más conflictivos de todo el municipio. Mediante el derribo de los edificios existentes junto a la rotonda, que se encuentran fuera de ordenación, se pretende aumentar la capacidad de la rotonda permitiendo que el tráfico sea más fluido.
ACTUACION 1: Creación de pequeñas zonas de estancia en los espacios libres existentes frente a los portales 5-7-9-11-11bis de la C/ Erguin que actualmente se invaden por el estacionamiento de coches, compaginándolo con la función de itinerario peatonal de la acera.
ACTUACION 2: Eliminación de los puntos críticos de la C/ Erguin, priorizando los itinerarios peatonales frente al tráfico rodado.
ACTUACION 3: Se actúa en la C/ Uriburu, posibilitando la construcción de ascensores y ordenando los itinerarios peatonales y zonas de aparcamiento.
ACTUACION 4: Construcción de una escalera que una la C/ Jauregibarria con la C/ Kalealdea y adecuación del espacio libre colindante.
ACTUACION 5: Transformación de la C/ Jauregibarria en una calle coexistencia, donde se priorizan los tráficos peatonales y se plantea la privatización de franjas colindantes a la edificación para posibilitar la construcción de ascensores.
ACTUACION 6: Dada la falta de espacios libres en el barrio se proyecta peatonalizar la parte de la C/ Elizalde, creando un paseo en el interior del barrio y en el resto, se dispone de tráfico de coexistencia modificando la pavimentación.
ACTUACION 7: Transformación de la C/ Anboto, donde coexistirán los tráficos peatonales y rodados. Se mejorarán las escaleras que unan los dos niveles de la calle.
ACTUACION 8: Se plantea un vial de coexistencia en C/ Uribarri, donde el tránsito peatonal tendrá preferencia frente al tráfico rodado.
ACTUACION 9: Mejora de las escaleras entre las calles Elizalde-Erguin, Elizalde-Udalpe, Udalpe-Anboto, Jauregibarria-Udalpe, cumpliendo con las Normas de Accesibilidad y mejorando su estética.
ACTUACION 10: Acondicionamiento de la plaza de Erguin creando accesos sin escaleras a la plaza, eliminando parte de las escaleras actuales sustituyéndolas por unas gradas de hormigón con asientos de madera para sentarse y creando zonas de sombra mediante la plantación de árboles y la colocación de una pérgola de madera.
ACTUACION 11: Mejora estética y funcional de la plazoleta de la C/ Erguin. Se crea una plataforma horizontal, rodeada de una zona ajardinada que la separe del intenso tráfico de la calle, con una pequeña zona de juegos infantiles y con nuevo mobiliario urbano.
ACTUACION 12: Mejora estética y funcional de la plazoleta de la C/ Uriburu. Se mantienen los árboles actuales que sirven para separar la plaza del tráfico rodado, se crea una zona de juegos infantiles y se dispone mobiliario urbano. Se eliminan las escaleras existentes.
ACTUACION 13: Con el fin de aumentar el uso y la funcionalidad de la cubierta del garaje existente al final de la C/ Amboto se dispone un campo de futbito-balonmano y un campo de mini-basket sobre la cubierta, ya que su ubicación en la periferia del barrio, es más adecuada para el uso de adolescentes que para los niños.
ACTUACIONES 14 Y 15: En la C/ Erguin se prevé la renovación de la calzada mediante aglomerado asfáltico y pavimentación de las aceras, en diferentes tramos de las mismas.
ACTUACION 16: La actuación 16 corresponde al inicio de la C/ Uriburu. Dado que la C/ Uriburu pasa a ser de dirección única se aumenta el ancho de la acera, y se renovará el pavimento de la calzada, así como las infraestructuras de los servicios existentes.
ACTUACION 17: La actuación 17 corresponde al final de la C/ Uriburu. Se modifica la disposición del vial proyectándose aparcamientos en fila a lo largo de toda la calle. Para evitar que los vehículos estacionen en la acera tal y como ocurre actualmente se dimensiona el vial con 3 m. de anchura, lo cual posibilita la ampliación de las aceras.
Se aprovecha el espacio existente frente a las escaleras de acceso a la C/ Erguin para crear una pequeña zona de estancia separada de la viaria mediante una zona verde.
ACTUACION 18: La actuación 18 corresponde al final de la C/ Udalpe donde se prevé reponer la calzada y pavimentar las aceras, y mejorar las infraestructuras de servicios.
ACTUACION 19: La actuación 19 corresponde a la trasera de la C/ Uriburu donde se prevé reponer las aceras, las escaleras desde la C/ Uribarri, así como las infraestructuras de servicios.
ACTUACION 20: La actuación 20 corresponde a la trasera de la C/ Erguin. Recordar en este punto, que dentro de las áreas privatizadas se posibilita la construcción de ascensores para los portales 5, 7, 9 y 9 bis de la C/ Erguin.
Se pavimentará el vial con adoquines de hormigón para darle un carácter de coexistencia. Se acondicionarán las zonas verdes y servicios existentes.
ACTUACION 21: La actuación 21 corresponde a la construcción de accesos mecánicos desde la C/ Uribarri hasta la C/ Elizalde mejorando así de manera notable la accesibilidad del barrio.
Se proyectan cinco escaleras mecánicas, las dos primeras unen la C/ Uribarri con la C/ Uriburu. La tercera y la cuarta escalera unen la C/ Uriburu con la C/ Erguin y la quinta y última, une la C/ Erguin con la C/ Elizalde. Por tanto dichas escaleras darán servicio a los vecinos de la C/ Uriburu, C/ Erguin, C/ Elizalde, C/ Udalpe y C/ Anboto.
La escalera 1 se sitúa en la rampa que une la C/ uribarri con la C/ Uriburu. Dicha rampa se mantendrá en su estado actual pero con una anchura de 2 m. Esto supone retranquear el muro de contención actual que se sustituirá por un muro de mampostería.
La escalera 2 se ubica en la plataforma existente entre la C/ Uribarri y la C/ Uriburu. Con el fin de ampliar la acera de la C/ Uribarri se retranquea el muro existente. El retranqueo del muro implica la eliminación del acceso desde la plataforma al local situado en el semisótano del bloque 5.
Las escaleras 3 y 4 sustituirán a las escaleras convencionales situadas entre los bloques 12 y 14 de la C/ Uriburu y que unen la C/ Uriburu con la C/ Erguin.
La quinta escalera se ubicará en la zona verde residual existente entre la C/ Erguin y la C/ Elizalde.
Las escaleras previstas poseen las siguientes características:
| |
| Escalera |
Desnivel (metros) |
Pendiente (grados) |
Longitud entre apoyos (metros) |
Ancho peldaños (metros) |
| 1 |
5,5 |
30 |
14,23 |
1 |
| 2 |
5 |
30 |
13,36 |
1 |
| 3 |
3,87 |
35 |
10,22 |
1 |
| 4 |
5,56 |
30 |
14,33 |
1 |
| 5 |
4 |
35 |
10,41 |
1 |
El total del Presupuesto General, asciende a la cantidad de 6.347.731 € (1.056.173.543 Ptas.)
No se fija un plazo de ejecución para la realización de las obras, puesto que el objetivo es ir desarrollando el proyecto de reurbanización en varias fases a lo largo de una serie de años y en función de las disponibilidades presupuestarias.
- INICIO PREVISTO DE LA OBRA
Se prevé que las obras correspondientes a la actuación 17 se inicien el año 2006.
(datos actualizados en abril de 2006)
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